Le Volvo EX60 Cross Country reprend la base du EX60 100% électrique et lui donne un tempérament d’explorateur pour sortir des routes classiques. Sa garde au sol augmentée, ses protections de carrosserie et sa suspension pneumatique en font un SUV idéal pour alterner trajets quotidiens, escapades nature et déplacements longue distance. Tout en conservant l’autonomie de référence du EX60, l’architecture 800 V et la recharge très rapide permettent de voyager loin en gardant un rythme de vie fluide.
L’EX60 Cross Country repose sur la plateforme électrique SPA3 de Volvo, avec batterie NMC et architecture 800 V pensée pour la performance et l’efficience. Dans sa configuration P10 AWD, il dispose de deux moteurs électriques et d’une transmission intégrale offrant 510 ch, gage de motricité et de reprises sécurisantes sur route comme sur chemins.
L’autonomie annoncée atteint jusqu’à 640 km en cycle WLTP mixte, légèrement inférieure à celle de l’EX60 standard mais largement suffisante pour de grands trajets. Grâce à son système de charge jusqu’à 400 kW, la batterie peut passer d’environ 10 à 80% en moins de 20 minutes sur borne rapide, ce qui permet de repartir rapidement lors d’un arrêt.
La garde au sol est rehaussée d’environ 20 mm, avec une suspension pneumatique pouvant encore ajuster la hauteur pour optimiser soit le confort sur terrain irrégulier, soit l’aérodynamisme sur autoroute.
L’EX60 Cross Country s’adresse aux conducteurs qui veulent un SUV électrique capable de suivre leur envie d’aventure sans sacrifier le confort et le raffinement scandinave. Sa position de conduite dominante, son look plus robuste et son intérieur soigné en font un compagnon idéal pour les séjours à la montagne, les routes de campagne ou les grands départs en famille.
Le EX60 Cross Country vous offre :
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Motorisation :
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