La Polestar 2 incarne l’élégance et la puissance d’une berline 100 % électrique haut de gamme. Son design minimaliste reflète un héritage suédois raffiné, tandis que ses proportions affichent une présence affirmée. Dotée d’une autonomie pouvant atteindre près de 600 km et de performances exceptionnelles, elle redéfinit les standards de la conduite électrique. L’intérieur privilégie matériaux nobles, finitions soignées et ambiance apaisante, pour un confort incomparable. La Polestar 2 est ainsi l’expression moderne d’une mobilité durable sans compromis.
Sous son capot, la Polestar 2 propose des motorisations électriques puissantes .Sa batterie haute capacité permet des recharges rapides en courant continu (10-80 %) en environ 26 minutes. L’infodivertissement repose sur Android Automotive, assurant une connectivité intuitive et des mises à jour à distance constantes. L’architecture et le châssis ont été conçus pour offrir une tenue de route exemplaire, tout en conservant un silence de fonctionnement remarquable. Chaque élément technologique a été pensé pour offrir une expérience à la fois performante, raffinée et tournée vers l’avenir.
Quand on prend place à bord de la Polestar 2, on ressent immédiatement cette alliance rare entre puissance et sérénité. On laisse les lignes épurées, les matériaux d’exception et l’ambiance lumineuse envelopper chaque déplacement. On savoure une conduite où l’électrique ne rime plus avec compromis mais avec excellence.
On aime particulièrement :
Puissance nette maximale
Longue portée Monomoteur : 220 kW arrière
Longue portée Bimoteur : 180 kW avant, 180 kW arrière
Longue portée Bimoteur avec pack Performance : 180 kW avant, 200 kW arrière
Puissance maximale 30 min
Longue portée Monomoteur : 132 kW arrière
Longue portée Bimoteur : 126 kW avant, 135 kW arrière
Longue portée Bimoteur avec pack Performance : 126 kW avant, 136 kW arrière
Émissions de CO₂ᵉ liées à l’utilisation directe : un véhicule électrique ne produit aucune émission directe dans le cadre de son utilisation ; néanmoins, ses émissions indirectes varient selon le type d’électricité utilisée pour recharger sa batterie. En savoir plus concernant l’opinion de Polestar sur les émissions.
Émissions de CO₂ᵉ au cours de la production : émissions au cours des phases du cycle de vie du produit situées entre la production des matériaux et la fabrication du produit ; excluent les émissions des phases d’utilisation et de fin de vie. En savoir plus concernant les émissions au cours de la phase de production.